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日本核融合示範爐:Q-DEMO 與四條民間路線的挑戰

發電10秒、運轉24小時、每秒一次反覆反應。從 Q-DEMO 與四條民間路線的差異,看日本製造業如何將研究積累轉化為電廠,以及其中的課題與可能性。以六張表比較技術路線、功率與規模。

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輔助系統環繞的JT-60SA裝置全景
2024年12月的JT-60SA。其建設和整合經驗是Q-DEMO的基礎之一;圖中並非Q-DEMO或民營四項計畫的發電示範裝置。照片:© Fusion for Energy(F4E) · 使用條款QST 概念設計概要第1頁明確將 JT-60SA 建設中的整合技術列為 Q-DEMO 的基礎。照片拍攝的是位於那珂的 JT-60SA,並非 Q-DEMO、FAST、KANATA、EX-Fusion 或 LINEA 的發電示範裝置。

發電10秒。連續運轉24小時。每秒一次反應,持續數天。日本機構與企業面向2030年代提出的核融合發電目標,跨度如此之大。而這些數字,都還有待實證。

透過核融合反應釋放能量,再從中取出電力,扣除裝置本身的用電,將剩餘電力送往外部。長期運轉還需要補充燃料,並在設備受損時進行更換。愈接近電廠,電漿周圍就愈浮現出大量需要製造業投入的工作。既要驗證必要的核融合性能,也要讓涵蓋熱能、燃料與維護的發電系統成立,兩者缺一不可。

Q-DEMO、FAST、Helix KANATA、EX-Fusion、LINEA。這五項計畫,除了回答如何讓反應發生,也必須回答如何製造、如何運轉。研究機構、大學、設備製造商與新創企業,各自打算從哪裡著手?本文依據截至2026年11月9日的一手資料,追蹤這些嘗試。技術路線、功率、運轉時間與規模,則整理在後半部的六張比較表中。

從龐大的核融合功率,到真正可用的電力

要思考電廠,先得釐清三個數字。核融合反應釋放能量的速率,是「核融合功率」;發電設備輸出的電力,是「發電端電功率」;扣除廠內用電後剩下的,才是「淨電功率」。

即使核融合功率達到200 MW,也不代表能向外輸送200 MW 的電力。就算運轉時淨功率已經為正,後面仍有包含啟停過程的電能收支,以及全年供電的課題。連接研究裝置與電力事業的,不只是功率,還包括能在什麼狀態下持續幾秒、幾小時。

低碳投資促進機構(GIO)公布的發電示範推進專案補助金資料,呈現了四條民間路線的目前位置。Starlight Engine 與 Kyoto Fusioneering、Helical Fusion、EX-Fusion 與 Hamamatsu Photonics,以及 LINEA Innovations 的四項提案,均列為「有條件入選」。依照刊載資料,待審查委員會確認各項條件已獲滿足後,才會進入正式入選與補助金核定。GIO 審查進展及各專案概要

Q-DEMO:把研究積累轉化為造得出來的反應爐

Q-DEMO 背後,是日本大型裝置研究與原型爐設計的積累。QST 主導研究一座以 ITER 技術為基礎、規模與 ITER 相當的原型爐。這是為了提早實現而重新檢討原有 JA DEMO 的延續路線,並非分別建造 JA DEMO 與 Q-DEMO 的計畫。

負責設計的「原型爐設計聯合特別團隊」成立於2015年6月。團隊設於 QST 六所研究基地,由研究機構、大學與產業界共同推進概念設計與研發,形成全日本協作體系。文部科學省11月9日的參考資料顯示,截至2025年11月,共有226名參與者,其中產業界109人、大學等機構67人、QST 50人。這份組成,也顯示將研究轉化為裝置的參與者有多廣。聯合特別團隊官方介紹/文部科學省參考資料3,PDF 第8頁

這項協作也影響了反應爐的大小。QST 表示,與產業界討論製造可行性後,判斷若要提前建設,就必須採取與 ITER 相當的規模,而非沿用先前的大型方案。追求性能的設計,需要與實際能夠製造的條件相互調整。「全日本協作」的內涵,也體現在這類設計判斷之中。不過,聯合設計與研發體系,和未來電廠建設、營運主體的確定,仍是不同的問題。QST 對 Q-DEMO 概念設計的說明

下一個節點,是讓設計進一步具體化。文部科學省11月9日的資料提出,計畫根據2026會計年度 C&R(檢查與審查)的結果,於2027會計年度轉入工程設計與全尺寸技術開發。這項轉換以審查結果為前提。文部科學省參考資料3,PDF 第17頁

發電也將透過同一裝置的分階段升級推進。概念設計概要提出,第一階段以數分鐘的短脈衝實現淨功率約為零的發電;第二階段實現30分鐘以上運轉與燃料增殖;第三階段實現約100 MW 淨電功率的穩態運轉。第一階段的核融合功率為532 MW,淨電功率則為10.7 MW,燃燒時間347秒。發電端電功率為203 MW,扣除廠內用電後,數字呈現的意義大不相同。以上均為表1的概念設計值,並非發電實績。QST 概念設計概要,表1

把龐大的反應功率轉化為可用電力,其間必須有取熱設備、燃料增殖與回收系統,以及更換零件的維護工作持續發揮作用。將可沿用的既有技術與必須為發電重新開發的部分接起來,正是 Q-DEMO 分階段開發的基礎。基本構成可參閱Q-DEMO 入門。

從上方俯瞰ITER托卡馬克基坑,可見真空室扇區模組和大型裝配結構。
2026年7月28日,正在安裝扇區模組的ITER托卡馬克基坑。這不是Q-DEMO的施工現場。© ITER Organization, http://www.iter.org/ · 使用條款用於說明 ITER 技術基礎及設備製造與整合的背景照片,並非 Q-DEMO 施工現場。

FAST:為了10秒發電,把工程技術接起來

FAST 是 Fusion by Advanced Superconducting Tokamak 的縮寫。這項由 Starlight Engine 推進的高溫超導托卡馬克計畫,也有 Kyoto Fusioneering 參與聯盟,致力於利用高溫超導實現小型化,並整合發電所需的反應爐工程技術。

計畫列出兩種運轉條件。發電示範為核融合功率200 MW、淨電功率2 MW,持續10秒;基本運轉則以50 MW 核融合功率持續1,000秒,未列出淨功率數值。它將高功率下確認發電的條件,與較長時間運轉的條件分開。如果把10秒與1,000秒合併成一項性能,反而會看不清開發目的。FAST 官方介紹/GIO 專案概要

即使時間很短,要取得淨電力,也必須把整套裝置連接起來。包層接收熱量,熱循環將熱量送出,設備的組合還必須考慮後續維護。2026年7月的官方公告指出,工程設計與建設準備正在推進,日本國內場址則處於徵集與篩選階段。爐心的小型化能在多大程度上落實為可建造、可運轉的電廠,將是下一個焦點。Starlight Engine 進展/候選場址徵集

Helix KANATA:讓發電持續24小時

Helical Fusion 的首台發電機組 Helix KANATA,利用雙螺旋線圈產生的磁場約束電漿。GIO 專案概要提出的2030年代目標,是核融合功率約200 MW、淨電功率約10 MW,以及連續運轉24小時。後續則安排淨電功率50 MW、運轉365天的「商業化前發電示範」。延長時間,是這項計畫的核心。GIO 專案概要

負責前期驗證的是最終示範裝置 Helix HARUKA。它將推進關鍵技術的整合示範,並把成果用於 KANATA 的設計與建設。正在製造、建設的 Phase 1,是用於磁體示範的裝置,公布的建設地點位於土岐市 NIFS 園區內。本次查核的資料未能確認 KANATA 的建設地點,不能將 HARUKA 開工算作發電爐開工。Helical Fusion 選址公告

要以24小時為目標,接收熱量的設備和處理燃料的系統,也必須在這段時間持續運作。再往365天推進,就得把零件壽命與更換方式納入運轉計畫。公司能否將作為基礎的 LHD 研究經驗,接到高溫超導線圈、液態金屬壁包層、維護與電廠整合上?長時間運轉的設計思路,將作為發電設備接受檢驗。

LHD真空容器內部,金屬板覆蓋的內壁呈扭曲形狀
LHD真空容器內部(2013年)。Helical Fusion以LHD的研究積累為基礎;圖中並非Helix KANATA或HARUKA。National Institute for Fusion Science,“LHD plasma vacuum vessel.jpg”,CC BY-SA 4.0(縮小、轉換為 sRGB 和 WebP。本衍生照片同樣採用該授權) · CC BY-SA 4.0配合正文介紹 LHD 研究積累的參考照片,並非 HARUKA 或 KANATA 的建設照片。

EX-Fusion:把下一份燃料送向下一次雷射

雷射路線反覆執行對微小燃料靶的照射。由 EX-Fusion 主導、Hamamatsu Photonics 參與聯盟的提案,目標是透過直接驅動與快點火實現 D-T 核融合:先用雷射壓縮燃料,再用另一束雷射迅速加熱。

2030年代的目標是核融合功率19 MW、淨電功率1.26 MW,並以1 Hz,也就是每秒一次反應的頻率,持續運轉數天。2026至2028會計年度,將推進實現這些目標所需的核心工程要素開發與系統整合。GIO 專案概要

一次照射結束,下一份燃料就必須接上。量產品質一致的燃料、送入裝置、追蹤移動中的靶,並在預定時刻照射。愈以電廠為目標,除了雷射性能,讓這一連串流程穩定重複的技術就愈重要。這是精密加工、控制、光學與量產技術交會之處。本次一手資料尚未確認發電示範爐的專屬名稱與建設地點。

LINEA:從不同燃料,尋找通往電力的路

LINEA Innovations 提出束流輔助 FRC/磁鏡混合路線。FRC 即場反位形,是一種磁約束構型,該路線使用高能粒子束。其最終燃料目標是氫與硼11,即 p-¹¹B。相較於採用 D-T 的另外四條路線,它從燃料本身開始探索不同方向。

GIO 專案概要中的2030年代目標,是數 MW 的核融合功率、約100秒運轉,以及透過直接能量轉換裝置確認「發電端有顯著電力輸出」。資料未列出淨電功率的數值目標,其目標是結合反應區與能量回收,再確認其輸出。LINEA 技術介紹/GIO 專案概要

2026至2028會計年度,計畫處於完善核心設備、量測與評估基礎,並銜接後續整合裝置的階段。建立反應區、注入束流、回收能量,各環節消耗的電力與損失的能量相加,才構成整座電廠的收支。要達到公司追求的低成本與較低維護負擔,就必須以實際裝置驗證這條路。

比較五條路徑的技術路線與數值

以下數值是面向2030年代發電示範的公開目標或概念設計值,並非已實現的性能。在功率與運轉時間表中,FAST 因運轉目的不同而採用不同條件,因此分為兩列。

技術路線與燃料

比較表(可橫向捲動)

計畫技術路線與特點燃料計畫
Q-DEMO磁約束:托卡馬克,使用低溫超導線圈(Nb3Sn/NbTi)D-T(氘與氚)
FAST磁約束:高溫超導托卡馬克D-T
Helix KANATA磁約束:螺旋式,使用雙螺旋高溫超導線圈D-T
EX-Fusion雷射慣性約束:直接驅動壓縮,再進行快點火D-T
LINEA磁約束:束流輔助 FRC/磁鏡混合路線,利用粒子束形成非熱反應區最終目標為 p-¹¹B(氫與硼11),使用多種燃料分階段開發

托卡馬克與螺旋式裝置都以磁場約束電漿,但線圈配置與電漿電流的運用方式不同。雷射路線反覆照射微小燃料靶,LINEA 則將高能粒子與電漿結合。同樣是「核融合發電」,需要製造的設備組合卻大不相同。

功率比較

比較表(可橫向捲動)

計畫/運轉條件核融合功率 MW發電端電功率 MW淨電功率 MW
Q-DEMO 第一階段53220310.7
FAST 發電示範200不明2
FAST 基本運轉50不明不明
Helix KANATA約200不明約10
EX-Fusion19不明1.26
LINEA數 MW目標是確認有顯著輸出不明

「不明」指本次比較的公開資料未提供數值,並不意味著零。LINEA 的發電端輸出並非數值目標,而是以確認能否透過直接能量轉換取出電力的形式提出。

運轉時間與目標時期

比較表(可橫向捲動)

計畫/運轉條件運轉時間目標時期
Q-DEMO 第一階段燃燒347秒(約5.8分鐘)2030年代
FAST 發電示範10秒2030年代
FAST 基本運轉1,000秒(約16.7分鐘)2030年代的開發計畫內
Helix KANATA24小時2030年代
EX-Fusion數天,以1 Hz 重複運轉2030年代
LINEA約100秒2030年代

資料對 Q-DEMO 使用「燃燒時間」,對其他提案使用「連續運轉時間」,兩者在稱謂上有所不同。這些數值均不代表年運轉率。EX-Fusion 的數天並不是維持單一電漿的時間,而是指每秒重複一次反應的運轉。目標時期也不是已承諾的完工或商業運轉年份。

比較大小時,分清爐心尺寸與場址面積

「大半徑」指從環形結構的中心軸到電漿或線圈中心的距離。「小半徑」指電漿截面的半徑。兩者都不是整座反應爐的直徑或建築物的寬度。

比較表(可橫向捲動)

計畫已公布的爐心或線圈尺寸裝置整體與場址規模
Q-DEMO第一階段電漿大半徑6.2 m,小半徑2.0 m裝置整體外形尺寸不明。場址要求假設占地最多約100 ha
FAST基本運轉與發電示範兩種模式的電漿大半徑均為4.0 m,小半徑均為1.35 m目前設計的裝置整體外形尺寸不明。場址徵集要求原則上不少於60 ha
Helix KANATA官方計畫介紹中的螺旋線圈大半徑約為10 m 起,與電漿大半徑不是同一指標裝置整體外形、建築物及場址規模不明
EX-Fusion對應發電示範裝置的爐心及照射系統尺寸不明發電示範裝置的整體外形、建築物及場址規模不明
LINEA發電示範裝置的爐心尺寸不明發電示範裝置的整體外形、建築物及場址規模不明

「不明」指本次查核的一手資料中,未能確定與所比較計畫階段相對應的公開數值。爐心、裝置整體與場址是不同的尺度,不能直接用來比較大小排名。

Q-DEMO 的最多約100 ha 是設計假設,FAST 的原則上不少於60 ha 是候選場址徵集條件,兩者均非已取得的土地面積。KANATA 的約10 m 起,是官網所述目標運轉一年以上的構想尺寸,尚不能確認是否與上文24小時、淨電功率約10 MW 的發電示範條件屬於同一設計版本。

透過官方資料查看全景與結構

比較表(可橫向捲動)

計畫官方資料連結圖示內容
Q-DEMO概念設計概要 PDF 第13頁場址配置範例與托卡馬克綜合建築剖面,並非已確定建設地點的完工示意圖
FAST官方專案介紹裝置介紹圖與規格,應與已確定的完整場址配置及建築物尺寸區分
Helix KANATAHelix ProgramKANATA 構想圖。頁面另有 HARUKA 圖示,兩者不是同一裝置
EX-Fusion官方公告中的商用爐概念圖未來雷射核融合商用爐的概念,並非本次發電示範裝置的外觀或比例圖
LINEA官方技術路線介紹結合 FRC 與磁鏡的路線示意圖,並非發電示範裝置的尺寸圖

LINEA 在2025年提交政府的資料中,還提出了「全長30 m、100 MW 級」的商用爐構想。但這與本次討論的數 MW 級發電示範裝置屬於不同階段,因此上表沒有將30 m 用作示範裝置的尺寸。

目前開發階段

比較表(可橫向捲動)

計畫目前階段下一步要驗證的內容
Q-DEMO2026年完成概念設計從初期發電到燃料增殖、穩態運轉的分階段開發
FAST工程設計與建設準備高溫超導線圈、熱循環、維護等的整合
Helix KANATAHARUKA Phase 1 正在製造與建設中,KANATA 處於設計階段關鍵技術整合、長時間運轉與維護
EX-Fusion核心工程要素的開發與整合燃料供應、追蹤照射、高重複頻率雷射
LINEA核心設備及量測評估基礎的開發反應區、束流注入、直接能量轉換

數值來源為QST 概念設計概要表1和GIO 四個專案概要。10秒、24小時、1 Hz 這些目標,顯示各計畫分別選擇了不同的課題。評價發電示範時,也有只看數字高低無法掌握的部分。

接下來幾年,能證明什麼?

五項計畫面臨的共同難題,是即使證明了某一項性能,仍有其他技術必須到位,才能成為電廠。文部科學省2026年11月9日任務小組參考資料介紹的4月8日社會應用任務小組決定,對2030年代發電示範提出兩項要求:證明具有市場潛力的系統在技術上可行,以及系統性地取得商業發電廠所需完整技術體系的基礎認識。

這裡並不只比誰的 MW 數字更高、運轉時間更長,而是要問,通往商業化的目標與步驟,是否有科學和工程依據。其後的「商業化前發電示範」,則是在經濟可行的前提下,從技術上證明系統能夠作為商業專案成立。取出一次電力,與建立販售電力的事業之間,仍有需要驗證的過程。《面向社會應用的工作方向》,第7至8頁

支持方針是並行培育多個發電系統,數年後再經過評估,決定重點支持哪些系統儘早實現示範,同時繼續支持其他有潛力路線的研發。這套安排保留選項,也讓研發成果成為下一次判斷的依據。未來幾年將今天提出的數字轉化為試驗與運轉資料的進展,將成為下一次判斷的材料。同一資料,第5至6頁

建造電廠的工作,也在反應爐之外

Q-DEMO 中產業界參與的製造可行性研究、FAST 的熱循環,以及 EX-Fusion 所追求的燃料供應與反覆照射,都是為了走向電廠而連接研究與製造的工作。不同路線並列,也意味著企業的參與入口不只一個。

但把優秀零組件聚在一起,不會自動成為電廠。還得將分別測試過的設備接起來,讓各設備承受各自所需的溫度與負載,並使整套系統運作到必要的時間;為維護停機後,還要能重新運轉。填補零件性能與電廠性能之間差距的工作,並不是功率表中的一欄能容納的。

五項計畫並列,並不等於已決定在日本建造五座反應爐。Q-DEMO 的設計基地、HARUKA 的建設場址,也不能直接當作未來電廠的所在地。能否將資金、選址、安全保障與採購具體化,進一步造出裝置並取得運轉資料?今天的計畫,正面臨這份能力的考驗。

無論是發電10秒、運轉24小時,還是每秒一次反覆反應,都需要有人把圖面變成設備、把設備接起來,再讓它們持續運作。從六所的共同設計,到新創企業與製造商的開發現場,這些參與者已經在計畫之中。把圖面上的數字,變成運轉中的電廠。這五項計畫,正試圖將日本累積的研究與製造實力,放到真正產生電力的考驗之中。

工廠內,藍色ITER赤道端口插件裝配工具及黃色模擬載荷安裝在轉運裝置上。
ITER赤道端口插件裝配工具與轉運裝置的整合試驗(2026年7月公布)。並非日本五項計畫的設備。© ITER Organization, http://www.iter.org/;刊載來源:Fusion for Energy · 使用條款工廠內,將裝配工具與轉運裝置整合,使用48噸模擬載荷進行操控、提升與下降測試的場景。這是設備整合與重物搬運工程技術的實例,並非日本五項計畫的設備或現場,也不代表已對運轉中的反應爐實施維護。
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